RPO for lejlighedsvis kørsel

Et par dage siden offentliggjorde jeg Gennemgå for lejlighedsvis kørsel. Da det viste sig i går, lige så kritisk over for regulering af trafikken lejlighedsvis kommentar til ombudsmanden.

I Statstidende offentliggjort i går på Juridisk artiklen, som beskriver udveksling af korrespondance med repræsentanter for ROP Department of Transportation. Han kritiserede lovgivning, hvilket i praksis udelukker muligheden for en sådan virksomhed. i transport af kunstige og understregede, at uanset frihed virksomheden kun at fjerne fænomenet udgive en taxa, lovgivers handlinger i strid med proportionalitetsprincippet. Det samme mål kan nås med andre midler, fordi, for eksempel gennem øget kontrol af useriøse erhvervsdrivende. Desværre har ministeriet for transporter ikke synes at være kontaktet med behørig seriøsitet til de argumenter for ROP og fandt, Bryllup transport, der stadig kan foretages på grundlag af artikel. 33 Road Transport Act, som kommissæren har med rette påpeget, at levering af transportydelser til deres egne formål ikke kan anvendes på virksomheder, deres hovedaktivitet er lejlighedsvis.

For at opsummere holdningen hos ministeriet ikke er en god indikator for mulighed for at ændre den nuværende regulering af hensyn til personer, der leverer transport eller hotel bryllup.